Erzurum Hizmet Bölgesi

Hayır. Kışın kar, tipi veya buzlanma nedeniyle güzergâh durumu değişebilir; kayak tesisi servis yolları ile kırsal geçişlerde giriş/taşıyıcı uygunluğu yetkili yol ve tesis bilgileriyle doğrulanmalıdır. Araç türü, genişlik, eğim, trafik ve mevcut yol koşulları ayrı değerlendirilir; kullanıcı tehlikeli alanda teknik müdahale yapmamalıdır.

Kesin değil. Aracın ölçüsü, ağırlığı, hareket durumu ve güvenli yükleme yerleşimi birlikte incelenmelidir. yüksek rakımlı ilçe yolları, kış şartları, kayak/dağ turizmi çevresi ve şehirdeki ana arterler farklı planlama ister. Hizmet adından kesin kapasite sonucu çıkarılmaz.

Alıcının randevusu, erişim koşulları ve güzergâh güncel olarak doğrulanmalıdır. Erzurum–Erzincan, Erzurum–Kars, Erzurum–Artvin ve Pasinler–Horasan koridorları yönlerindeki taşıma isteği tek başına sabit varış saati veya kabul garantisi vermez.

Hayır. Motorun çalışması, aracın kendi hareketiyle ilerlemesi ve tekerlek/direksiyonla ilgili gözlemler ayrı bilgilerdir. Kullanıcı bilmediği durumu öğrenmek için teknik deneme yapmamalı; bilinen gözlemi paylaşmalıdır.

Hayır. Yakutiye servis alanları, Palandöken tesis yaklaşımı, Aziziye çevre yolu, Pasinler–Horasan transit yönü ve Tortum–Uzundere vadisi, aracın çalışması ve tekerlek durumu, açık alım noktası, kurtarma ihtiyacı, farklı teslim kapısı ve bekleme süresi gibi şartlar teklif kapsamını etkileyebilir.

Hayır. Liste içindeki araç özellikleri, durak sayısı ve konumları, taşıyıcı kapasitesi, bekleme, farklı teslim adresleri ve Erzurum–Erzincan, Erzurum–Kars, Erzurum–Artvin ve Pasinler–Horasan koridorları üzerindeki geçerli erişim planı birlikte değerlendirilir.

Hayır. Kışın kar, tipi veya buzlanma nedeniyle güzergâh durumu değişebilir; kayak tesisi servis yolları ile kırsal geçişlerde giriş/taşıyıcı uygunluğu yetkili yol ve tesis bilgileriyle doğrulanmalıdır. Kamuya açık yollar ile izinli tesis veya koruma alanları birbirine karıştırılmamalıdır. Taşıyıcının erişimi ayrı teyit edilmelidir.

Motorun çalışması, aracın ilerlemesi, direksiyon/tekerlek hareketi ve anahtar durumu ayrı gözlemlerdir. Erzurum içinde ekipmana uygunluk değerlendirilirken bunlar ve güvenli saha bilgisi gerekir; kesin arıza teşhisi kullanıcıdan beklenmez.

Yeni araca ait ölçü, hareket durumu ve teslim koşulu listeye işlenmeli; önceki kapasite, rota ve fiyat onayı yeniden değerlendirilmelidir. Her araca ait onay aynı güncel işlem listesinde tutulmalıdır.

Yeni varış adresi, kabul yetkilisi, güvenli erişim, ekipman ve yol planı nedeniyle teklif yeniden değerlendirilebilir. Önceki kayıt yeni iş kapsamının otomatik onayı değildir.

Aşkale ilçesinde tek araç için Erzincan yönü ana yol ayrımını ve güvenli şerit/servis girişi bilgisini kayıt altına alın. Aracın motorunun çalışması, tekerleğinin dönebilmesi, direksiyonun hareketi ve anahtarın bulunması ayrı ayrı bildirilmelidir. Aşkale çevresinde aracı bulunduğu yerden başka yere iterek konum değiştirmek riskli olabilir. Gerçek alım noktası, güvenli yaklaşım alanı ve istenen servis kapısı teyit edilmeden kesin çekici ekipmanı veya süre söylenemez.

Aşkale ilçesinden birden fazla araç için Erzincan yönü ana yol ayrımını ve güvenli şerit/servis girişi bilgisini her aracın listesinde ayrı gösterin. Aynı tesis adı altında bile farklı anahtar sorumluları ve taşıyıcıya erişimi sınırlayan farklı kapılar olabilir. Aşkale çıkışlı toplu çekici planında araçların marka-modeli, bilinen ağırlıkları, hareket durumları ve teslim adresleri eşleştirilmelidir. Araç sayısından tek başına taşıma kapasitesi, kesin durak sırası veya tek sefer sonucu çıkarılamaz.

Aşkale çıkışlı planlı araç transferinde Erzincan yönü ana yol ayrımını ve güvenli şerit/servis girişi bilgisini çıkış kaydına ekleyin. Varışta aracı kabul edecek kişi, kapı ve randevu aralığı önceden doğrulanmalıdır. Aşkale için transfer tarihi değişirse daha önce onaylanmış planın aynı koşullarla geçerli olduğu kabul edilmemelidir. Araç durumu, anahtar ve teslim edilecek aksesuarların güncel listesi yeni tarih için teyit edilir.

Çat ilçesinde tek araç için yayla ve yüksek kesim yerleşim yolunda buzlanma, eğim ve dönüş alanını kayıt altına alın. Aracın motorunun çalışması, tekerleğinin dönebilmesi, direksiyonun hareketi ve anahtarın bulunması ayrı ayrı bildirilmelidir. Çat çevresinde aracı bulunduğu yerden başka yere iterek konum değiştirmek riskli olabilir. Gerçek alım noktası, güvenli yaklaşım alanı ve istenen servis kapısı teyit edilmeden kesin çekici ekipmanı veya süre söylenemez.

Çat ilçesinden birden fazla araç için yayla ve yüksek kesim yerleşim yolunda buzlanma, eğim ve dönüş alanını her aracın listesinde ayrı gösterin. Aynı tesis adı altında bile farklı anahtar sorumluları ve taşıyıcıya erişimi sınırlayan farklı kapılar olabilir. Çat çıkışlı toplu çekici planında araçların marka-modeli, bilinen ağırlıkları, hareket durumları ve teslim adresleri eşleştirilmelidir. Araç sayısından tek başına taşıma kapasitesi, kesin durak sırası veya tek sefer sonucu çıkarılamaz.

Çat çıkışlı planlı araç transferinde yayla ve yüksek kesim yerleşim yolunda buzlanma, eğim ve dönüş alanını çıkış kaydına ekleyin. Varışta aracı kabul edecek kişi, kapı ve randevu aralığı önceden doğrulanmalıdır. Çat için transfer tarihi değişirse daha önce onaylanmış planın aynı koşullarla geçerli olduğu kabul edilmemelidir. Araç durumu, anahtar ve teslim edilecek aksesuarların güncel listesi yeni tarih için teyit edilir.

Hınıs ilçesinde tek araç için köy bağlantısının kış erişimi ile ilçe merkezindeki teslim kapısını kayıt altına alın. Aracın motorunun çalışması, tekerleğinin dönebilmesi, direksiyonun hareketi ve anahtarın bulunması ayrı ayrı bildirilmelidir. Hınıs çevresinde aracı bulunduğu yerden başka yere iterek konum değiştirmek riskli olabilir. Gerçek alım noktası, güvenli yaklaşım alanı ve istenen servis kapısı teyit edilmeden kesin çekici ekipmanı veya süre söylenemez.

Hınıs ilçesinden birden fazla araç için köy bağlantısının kış erişimi ile ilçe merkezindeki teslim kapısını her aracın listesinde ayrı gösterin. Aynı tesis adı altında bile farklı anahtar sorumluları ve taşıyıcıya erişimi sınırlayan farklı kapılar olabilir. Hınıs çıkışlı toplu çekici planında araçların marka-modeli, bilinen ağırlıkları, hareket durumları ve teslim adresleri eşleştirilmelidir. Araç sayısından tek başına taşıma kapasitesi, kesin durak sırası veya tek sefer sonucu çıkarılamaz.

Hınıs çıkışlı planlı araç transferinde köy bağlantısının kış erişimi ile ilçe merkezindeki teslim kapısını çıkış kaydına ekleyin. Varışta aracı kabul edecek kişi, kapı ve randevu aralığı önceden doğrulanmalıdır. Hınıs için transfer tarihi değişirse daha önce onaylanmış planın aynı koşullarla geçerli olduğu kabul edilmemelidir. Araç durumu, anahtar ve teslim edilecek aksesuarların güncel listesi yeni tarih için teyit edilir.

Horasan ilçesinde tek araç için Kars–Ağrı yönleri ayrımında aracı bulunduğu doğru şeritte işaretlemeyi kayıt altına alın. Aracın motorunun çalışması, tekerleğinin dönebilmesi, direksiyonun hareketi ve anahtarın bulunması ayrı ayrı bildirilmelidir. Horasan çevresinde aracı bulunduğu yerden başka yere iterek konum değiştirmek riskli olabilir. Gerçek alım noktası, güvenli yaklaşım alanı ve istenen servis kapısı teyit edilmeden kesin çekici ekipmanı veya süre söylenemez.

Horasan ilçesinden birden fazla araç için Kars–Ağrı yönleri ayrımında aracı bulunduğu doğru şeritte işaretlemeyi her aracın listesinde ayrı gösterin. Aynı tesis adı altında bile farklı anahtar sorumluları ve taşıyıcıya erişimi sınırlayan farklı kapılar olabilir. Horasan çıkışlı toplu çekici planında araçların marka-modeli, bilinen ağırlıkları, hareket durumları ve teslim adresleri eşleştirilmelidir. Araç sayısından tek başına taşıma kapasitesi, kesin durak sırası veya tek sefer sonucu çıkarılamaz.

Horasan çıkışlı planlı araç transferinde Kars–Ağrı yönleri ayrımında aracı bulunduğu doğru şeritte işaretlemeyi çıkış kaydına ekleyin. Varışta aracı kabul edecek kişi, kapı ve randevu aralığı önceden doğrulanmalıdır. Horasan için transfer tarihi değişirse daha önce onaylanmış planın aynı koşullarla geçerli olduğu kabul edilmemelidir. Araç durumu, anahtar ve teslim edilecek aksesuarların güncel listesi yeni tarih için teyit edilir.

İspir ilçesinde tek araç için Çoruh havzasındaki dağ geçişi ve kırsal dönüş alanına uygunluk bilgisini kayıt altına alın. Aracın motorunun çalışması, tekerleğinin dönebilmesi, direksiyonun hareketi ve anahtarın bulunması ayrı ayrı bildirilmelidir. İspir çevresinde aracı bulunduğu yerden başka yere iterek konum değiştirmek riskli olabilir. Gerçek alım noktası, güvenli yaklaşım alanı ve istenen servis kapısı teyit edilmeden kesin çekici ekipmanı veya süre söylenemez.

İspir ilçesinden birden fazla araç için Çoruh havzasındaki dağ geçişi ve kırsal dönüş alanına uygunluk bilgisini her aracın listesinde ayrı gösterin. Aynı tesis adı altında bile farklı anahtar sorumluları ve taşıyıcıya erişimi sınırlayan farklı kapılar olabilir. İspir çıkışlı toplu çekici planında araçların marka-modeli, bilinen ağırlıkları, hareket durumları ve teslim adresleri eşleştirilmelidir. Araç sayısından tek başına taşıma kapasitesi, kesin durak sırası veya tek sefer sonucu çıkarılamaz.